Bakan KaraismailoÄŸlu: ‘Bu hatta saatte 70 bin yolcu güvenli ve huzurlu ÅŸekilde seyahat edecek’
|Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesi’nin ilk ray kaynak törenine katılan UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, ‘Bu hattımız, İstanbul’un ÅŸehirler ve milletlerarası hava ulaşım terminallerinden birisi olan Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy Kartal Pendik Hattı metro hattı arasında raylı sistem baÄŸlantısını kesintisiz ÅŸekilde saÄŸlayacaktır. 7.4 kilometre uzunluÄŸunda olan ve 4 istasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde, 70 bin yolcu rahat, huzurlu, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecektir’ dedi.UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesi’nin ilk ray kaynak törenine katıldı. KaraismailoÄŸlu’na Pendik Belediye BaÅŸkanı Ahmet Cin de eÅŸlik etti. Törende Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesi’nin rayına ilk kez kaynak iÅŸlemi yapıldı.Törende konuÅŸan Bakan KaraismailoÄŸlu, ‘BildiÄŸiniz gibi Türkiye 19 yıldır geliÅŸmekte olan bir ülke olmaktan geliÅŸmiÅŸ bir ülke olmaya doÄŸru kararlı bir ÅŸekilde yol alıyor. GeliÅŸmiÅŸ ülke olmanın sırrı ise sarsılmaz bir bağımsız ekonomik güç olmakta yatıyor. Bu nedenle UlaÅŸtırma ve Altyapı projelerimizle Türkiye ekonomisinin büyümesini destekliyor ve her sektörün geliÅŸimini saÄŸlayacak bölgesel ve yerel bir lojistik altyapı kuruyoruz. Artık yük, insan ve data ulaÅŸtırmada geleceÄŸi yakalayacak bu altyapıyı ülkemizin her noktasında eksiksiz bir ÅŸekilde tamamlıyoruz. HareketliliÄŸini ülke içinde ve bölgemizde aramızda akıcı bir ÅŸekilde saÄŸlanması için stratejik bir yol haritası dahilinde çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz. Ulaşım master planı, lojistik ana planımız ve 2023 stratejik planımız doÄŸrultusunda ülkemizi dünya ile ulaşımın her modunda baÄŸlayacak ÅŸehirlerimiz arasında eriÅŸilebilirliÄŸi arttıracak bir hareketlilik altyapısı oluÅŸturduk. Bu süreçte demir yolları ve raylı sistemler hep odağımızın yanında yer aldı. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak uzun yıllar taÅŸ taÅŸ üzerine konmamış bu alanda 19 yıldır çok önemli iÅŸlere imza attık. Demir yolu atılımımızı bir üst seviyeye taşımak üzere demir yolu reformunu ilan ettik. Ülkemizi küresel düzeyde bir lojistik güç haline getirecek bu reform kapsamında Bakü Tiflis Kars demir yolu hattı gibi projelerimizle yeni ipek demir yolunun dünyanın tercih edilen bir ticari rotası haline getirdik.’Avrupa ve Asya’yı Marmara ile bir kez daha birbirine baÄŸlayarak orta koridorun hakimi olduk’ diyen KaraismailoÄŸlu, ‘Mevcut konvansiyonel hatlarımızın tamamını yeniledik. ve yüksek tren hızla hatlarımızı kapsama alanını geniÅŸleterek pek çok ÅŸehrimiz arasında seyahati hızlı konforlu güvenli ve çevreci duruma getirdik. Bütün bu çalışmaların çok önemli bir bileÅŸeni de her geçen gün nüfusu ve ekonomik hareketi arttıran ÅŸehirlerimizdeki ulaşımdır. Bu nedenle bakanlık olarak bölgesel ve ÅŸehirlerarası hedeflerimiz kadar ÅŸehir içi raylı sistem ulaşımını yaygınlaÅŸtırma hedeflerimizi de her geçen gün yükseltiyoruz’ diye konuÅŸtu.’312 kilometrelik raylı sistem hattında yılda 2 milyar 393 milyon yolcu taşınıyor’KaraismailoÄŸlu, ‘Bakanlığımızca yapımı tamamlayarak iÅŸletmeye açılan toplam 312 kilometrelik raylı sistem hattında yılda 2 milyar 393 milyona yakın yolcu taşınmaktadır. Ülke genelinde yapımı devam eden raylı sistem hattımızın toplamı uzunluÄŸu 147 kilometredir. Bugüne dek modern bir dünya kentinin ulaşım altyapısını kurmak üzere çıktığımız bu yolda İstanbul’a Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi çok önemli eserleri kazandırdık. Havalimanımızla ÅŸehrimizi dünyanın transit merkezi haline getirdik. Herkes bilgisin ki daha nice dev eserle nefes aldığımız sürece İstanbul’a hizmet edeceÄŸiz. Laf deÄŸil iÅŸ üreteceÄŸiz’ dedi.Bakan KaraismaioÄŸlu, ‘İstanbul’a kazandırdığımız 80 kilometrelik kent içi raylı sisteme ek olarak devam ettiÄŸimiz beÅŸ önemli metro hattının toplam uzunluÄŸu da 91 kilometredir. Çok yakında yapımına baÅŸlayacağımız iki metro hattının da uzunlukları 13 buçuk kilometredir. Projelerimiz tamamlandığında İstanbul’un kent içi raylı sistemlerinin yarısı bakanlığımız tarafından yapılmış olacaktır. Bu projeleri hayata geçirirken çok önemli bir gayemiz de ÅŸehrin her noktasından havaalanlarımıza ulaşımı kolaylaÅŸtırmaktır. Bölgenin hava trafiÄŸinin omuzlayan havaalanlarımızın İstanbul’un her noktasından raylı sistemle ulaşılabilir hale gelmesi tüm İstanbul trafiÄŸini rahatlatacak ve İstanbulluların yaÅŸam kalitesini arttıracaktır. Bu nedenle her iki havaalanına da ÅŸehir merkezine, metro konforuyla baÄŸlayarak hızlı ve ekonomik bir alternatif sunmak için hummalı bir çalışma yürütüyoruz’ diye konuÅŸtu.’Hattımızın tünel inÅŸaatındaki kazıları tamamlandı’İlk ray kaynağı yapılan Pendik TavÅŸantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro hattında da çalışmaların devam ettiÄŸini aktaran KaraismailoÄŸlu, ‘Bu hattımız, İstanbul’un Åžehirler ve Milletlerarası hava ulaşım teminallerinden birisi olan Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy Kartal Pendik Hattı metro hattı arasında raylı sistem baÄŸlantısını kesintisiz ÅŸekilde saÄŸlayacaktır. 7.4 kilometre uzunluÄŸunda olan ve 4 istasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde, 70 bin yolcu rahat, huzurlu, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecektir. Bugün itibariyle hattımızın tünel inÅŸaatındaki kazıları tamamlandı. Projemizin tünel ve iç kaplama beton imalatlarıyla birlikte, istasyon betonarme ve ince iÅŸleri devam ediyor. Bunun yanında demir yolu iÅŸleri ve elektronik mekanik imalatları da baÅŸladı. Bugüne kadar hattımızda 15 bin 970 metre tünel kazısı yaptık. 90 bin metreküpün üzerinde de beton döktük. ve sıra geldi ilk ray kaynağının baÅŸlatmaya. Proje bedeli 2 milyar 369 milyon lira olan hattın inÅŸai faaliyetlerinin ilerleme yüzde 91e ulaÅŸtı. Elektronik mekanik iÅŸlerde de ilerleme yüzde 20 mertebesindedir. Metromuzun tamamlanmasıyla birlikte 2021-2045 yılları arasında ekonomik kazançlarımızın toplamı 181 milyon 297 bin euro olarak tespit edilmiÅŸtir’ dedi.KaraismailoÄŸlu, ‘İstanbul’un ihtiyaçları her geçen gün artıyor, İstanbul hizmet istiyor. Devlet aklı, ileri görüşlü ve planlı bir yaklaşımla İstanbul’u yarınlara eksiksiz olarak hazırlamak bizim için çok önemli. İstanbullular müsterih olsunlar, devletimiz ve UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığımız tüm imkanlarıyla İstanbul’a dört elle sarılmıştır. İstanbullular için gece gündüz çalışmaya devam edeceÄŸiz. Sözlerimi bitirirken projemizin hayata geçirilmesinde emek veren tüm çalışma arkadaÅŸlarıma teÅŸekkür ediyorum. Pendik, TavÅŸantepe, Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattımızın ÅŸimdiden İstanbul’umuza ve ülkemize hayırlı, uÄŸurlu olmasını diliyorum’ ÅŸeklinde konuÅŸtu. – İSTANBUL
Bir önceki yazımız olan Sokağa çıkma yasağı cezası E - devlet! Sokağa çıkma yasağı cezası ne kadar? başlıklı makalemizde Gündem, Haber ve Sokağa Çıkma Yasağı hakkında bilgiler verilmektedir.